十字知识汇总
是扣件三种规格（十字、接头、转向）中使用频率最高、也是市场上最常见的一种。我司（）做为专业厂家，特整理十字扣件相关知识和大家分享。

首先，了解十字扣件的叫法。

我国地广人多，除去两个特别行政区（香港、澳门）还有四个直辖市、五个自治区、二十三个省（含台湾）。同时，经纬度跨越也较大。最东端东经135度2分30秒黑龙江和乌苏里江交汇处，最西端东经73度40分帕米尔高原乌兹别里山口（乌恰县），最南端 北纬3度52分南沙群岛曾母暗沙，最北端 北纬53度33分漠河以北黑龙江主航道（漠河)。基于以上，所以，对于建筑扣件的叫法也不尽相同。
常用的叫法分别有：十字扣件、直角扣件、十字卡、十字扣、十字卡扣等等（如还有其他叫法，欢迎补充）。

其次，谈一下十字扣件购买的注意事项。

最先关注的应该是十字扣件的质量问题，不久前，我司写过一篇关于如何让刚入行的朋友如何快速辨别扣件质量好坏的文章：《》，感兴趣的朋友自己点击链接做出了解。这里主要讲一下关于购买扣件的比例问题。尤其是对于扣件租赁公司来说，不一样，但是基本上租金是相同的（大概价格在八里到一分五左右，地区存在差异）。这样就需要我们做出更好的规划，让单个规格不会“过剩”，直至追求利润的最大化。
一般来说，十字扣件的购买比例在六到七成较为合适，其他搭配接头、转向扣件。

最后，重点讲一下十字扣件的使用。

对于建筑扣件来说，一般使用分为两种：第一，搭建钢管脚手架系统（俗称架子管、钢管或钢管支架）。第二，做为其他支撑体系的配套斜撑使用，通常出于脚手架整体更为安全、牢固考虑，此时也是钢管和扣件配合使用。
就第一种搭建整体钢管支架系统来说，三种规格的扣件都会用到。数十字扣件用量最大！而钢管支撑架系统非线性因素决定了整个系统扣件接连处并不是受力中心点，更多的是依附于钢管与扣件之间产生的摩擦阻力。特别是十字扣件为直角连接，更为如此。
当承受力到底扣件极限，必然会出现扣件主体断裂、螺丝脱帽等情况。“绝地千里始于蚁穴”就是这个道理。使用我司（献县通达铸造厂）产品虽不能杜绝脚手架事故的发生，但是可以做到从根本上解决由于扣件质量问题引起的坍塌事故。